Descripción

RULIMAN DE PILOTO DE EMBRAGUE es un rodamiento rígido de bolas con una medida estándar internacional universal. Tiene unas dimensiones estandarizadas de 45 mm de diámetro interno, 100 mm de diámetro externo y 25 mm de ancho. ORIGINAL NTN. JP.

Rulimán de piloto de embrague (clutch): Se utiliza en sistemas de embrague de camiones medianos y pesados para soportar ejes de mando gruesos.
Componente de caja de cambios y diferenciales: Es muy común encontrarlo como rodamiento de soporte principal en transmisiones manuales, cajas de transferencia y piñones de ataque de camiones de marcas como Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso, Nissan Diesel (UD Trucks), Chevrolet (línea de camiones pesados FVR / FTR) y tractocamiones americanos.
Rango de años: Se emplea en plataformas de transporte pesado e industrial fabricadas desde los años 80 hasta la actualidad.